EEUU y su guerra comercial siguen marcando el paso de los mercados.
Arranca el mes de septiembre con cierto pesimismo en las bolsas ante la posibilidad de que se recrudezcan las disputas comerciales a nivel global. China da por hecho que habrá pronto nuevos aranceles por valor de 200.000 millones de dólares y Europa se prepara para hacer frente a las tarifas sobre automóviles a pesar del acuerdo entre Juncker y Trump del pasado mes de junio.
Poco ha durado el optimismo en los mercados provocado por el acuerdo de la pasada semana entre EEUU y México, y que había insuflado un halo de esperanza ante los más escépticos ante la posibilidad de que, por difícil que parezca, puede llegar a ser pòsible negociar con Donald Trump e incluso alcanzar acuerdos con él. Canadá aparecía sin duda como el siguiente en la lista para tratar de cerrar definitivamente el NAFTA, pero las negociaciones se han enquistado porque el país norteamericano prefiere seguir en las actuales condiciones de incertidumbre que plegarse ante las demandas cada vez más ambiciosas del presidente republicano, lo que finalmente dio al traste con el esperado acuerdo, que no en vano todavía podría alcanzarse esta semana. Pero incluso en el mejor de los escenarios, los mercados afrontan este comienzo de mes con bastante pesimismo acerca de las disputas comerciales entre las dos mayores economías mundiales, China y EEUU, con la mirada puesta en la más que previsible entrada en vigor de nuevos aranceles norteamericanos sobre la importación de bienes chinos por valor de 200.000 millones de dólares. Una medida que ya adelantó el propio Donald Trump la pasada semana al tiempo que remarcó que no es aún el momento de volver a sentarse a negociar con representantes de Pekín, lo que ha devuelto el temor a que veamos una guerra comercial cada vez más dura con el efecto que eso podría suponer sobre el crecimiento económico global. El presidente republicano además añadió una nueva amenaza a su lista, la posibilidad de retirar a EEUU de la Organización Mundial del Comercio, por lo que considera como un trato siempre desigual hacia ellos en las diferentes cuestiones abiertas ante el organismo. Además, arremetió con más fuerza de lo habitual contra Europa, asegurando que sus prácticas comerciales son mucho peores incluso que las de China, pero siendo una región más pequeña, lo que ensombrece aún más si cabe las posibilidades de que siga vigente el pacto de no agresión alcanzado en Washington el pasado mes de junio con el presidente de la Comisión Europea, Jean Claude Juncker. Existe cierto pesimismo de hecho en Bruselas ante la posibilidad de que la industria automotriz siga librándose de los anunciados aranceles que supondrían un serio retroceso en términos de ventas y empleos. Un informe del ministerio de economía alemán apunta hoy a que si Europa respondiese subiendo los aranceles recíprocos sobre automóviles norteamericanos hasta el 25%, el impacto positivo podría alcanzar los 7.000 millones de euros, lo que pone de relieve no ya que pueda o no ser negativo propiamente dicho entrentarse a Trump en materia comercial; sino que en Europa tienen claro que una guerra sin duda esta por venir.
